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东莞龙工叉车的发动机大修前“五看”

来源:www.fhcc.com.cn 发布时间:2021年07月05日

一.看冒烟查磨损。

东莞龙工叉车发动机工作时,打开加机油的口盖,如有一股股浓烟从口盖冒出,说明缸壁活塞环各间隙磨损过大或超限,若各间隙不符合要求应及时修理。打开气门室盖,如有一丝青、白色的烟从气门根部 ( 即气门工作面 ) 冒出,说明气门或气门座磨损过大或烧蚀,或气门间隙过小甚至没有间隙,此时可直接看出哪个气门、哪只汽缸漏气,应及时修理。

二看积炭查工况。

柴油机熄火后,卸下其排气管,检查排气口积炭情况,能够判断柴油机的工况。积炭呈黑灰色,表面像覆盖有一层白霜,积炭层极薄,说明柴油机工况良好;积炭色泽黑亮,但不湿,说明柴油机轻微烧机油,应及时排除;排气口积炭厚度明显高于其它缸排气口的,说明该缸喷油器工作不良或汽缸密封性变差,应进行修理或更换;个别排气口湿润或有机油的,说明该缸大量排机油,应进行修理;各缸排气口积炭层均较厚,且色泽较深的,多因工作温度过低,或喷油过晚所致,应正确使用并及时调整。

三看水温查冷却。

东莞龙工叉车发动机工作时冷却系水温过高 ( 超过 100 ℃,使发动机过热,造成进气不足,并使活塞组与缸壁的摩擦损失急剧上升,机械效率明显降低。因此,要及时保养冷却系,发动机工作 1000h 后,应清除冷却系中的水垢,还应保持节温器、水泵风扇有良好的技术状态,如有故障要及时排除。

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四看配气查气门。

东莞龙工叉车发动机在长期工作中,曲轴、凸轮轴受到不正常的冲击力而产生扭曲变形,正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆就会磨损,使进、排气门开闭时间向后推迟而偏离配气相位,使充气效率降低,发动机功率下降。因此,要定期检查发动机配气相位,若不符合要求应及时调整。

五看缸压查漏气。

东莞龙工叉车发动机汽缸压缩力是影响功率不足的关键因素。判断压缩力的办法很简单。现以 S195 型柴油机为例:就是在不减压的情况下摇转曲轴,当摇至压缩力较大时,再向上用力摇一下,放松摇柄,但手不要离开摇柄,此时,如有一股很大的反弹力,说明压缩力很好,反之压缩力较差。再来查一查漏气的原因。漏气的主要原因是汽缸内不密封。为了缩小查找范围,在发动机工作时,可先贴近空气滤清器听一听,是否有“嘶嘶”声,如有,说明漏气跟气门有关;再次打开加机油口盖,如发现有一股股浓烟冒出,说明汽缸与活塞、活塞环漏气。

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